Tesla( TSLA )는 2분기 첫날 여러 지역에서 가격을 인상하고 있습니다.
미국에서 Tesla는 세 가지 트림 수준 모두에서 인기 있는 Model Y SUV의 가격을 1,000달러 인상했습니다. Tesla는 중국에서도 같은 조치를 취했습니다 . Model Y Long Range 버전은 5,000위안(675달러) 오른 304,900위안이고, Performance 버전도 5,000위안 오른 368,900위안입니다.
3월 31일 1분기가 끝나기 전에 회사가 차량 이동에 가격 인센티브를 사용했기 때문에 두 가지 가격 인상이 모두 예상되었습니다. Tesla의 미국 웹사이트는 구매자들에게 4월 1일에 가격이 인상될 것이라고 몇 주 동안 경고해 왔습니다. Tesla는 또한 판매 장려를 위해 3월 말 유럽의 일부 지역에서 Model Y의 가격을 2,000유로 인상했습니다.
한편, 미국 과 중국의 Tesla 경쟁사들은 해당 시장에서 수요를 늘리기 위해 가격을 인하해 왔습니다. 월요일, 중국 EV 제조업체 NIO는 Weibo 계정을 통해 더 많은 구매자가 EV를 구매하도록 유도하기 위해 배터리 교체 혜택, 자율주행 소프트웨어 구독, NIO 휴대폰과 같은 상품과 같은 다양한 인센티브를 발표했습니다. 또한 XPeng은 G9 SUV의 기존 가격 인하를 4월 30일까지 20,000위안(2,700달러) 연장했습니다.
오늘 Tesla의 움직임은 자동차 제조업체가 내일 1분기 글로벌 납품 수치를 발표할 것으로 예상되는 가운데 나온 것입니다. 지금까지 Tesla에게는 주식 실적 관점에서 힘든 1분기 였으며 약한 1분기 보고서가 주주들에게 더 많은 문제를 초래할 것이라는 우려가 커지고 있습니다.
분석가들은 블룸버그 합의 추정에 따르면 Tesla가 1분기에 453,964대의 차량을 인도할 것으로 예상합니다. 이 수치는 4분기부터 순차적으로 6% 감소할 것이지만, 더 우려되는 수치는 회사가 1년 전에 인도한 약 423,000대 이하의 수치일 것입니다.
Deutsche Bank는 1분기 납품량이 분석가 기대치보다 훨씬 낮은 414,000대로 이루어질 것이라고 믿고 있습니다.
Wedbush의 Dan Ives와 같은 Tesla 강세론자에게도 중국 시장은 우려할 만한 수준이라고 생각합니다.
아이브스는 지난 주 메모에서 "테슬라(및 그 투자자들)에게 가장 크고 가장 우려되는 문제는 중국으로 남아 있다"며 "EV 경쟁이 치열해지고 가격 전쟁이 지속되면서 이 핵심 시장이 매우 어려워지고 있다"고 밝혔다. "성장이 부진하고 마진이 중국과의 압박을 보여 악몽이기 때문에 [전반적인 부정적 전망은] 당연합니다."
출처 : 야후 파이낸스
Tesla hikes prices in US and China despite rivals' cuts and incentives
Tesla is hiking prices across a number of regions as a crucial first quarter for the company came to a close.
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